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烟台市区到新机场30-60分钟 沿途注意相关标识

2015-05-11

根据各路记者的体验发现,大家都是选择走高速去的“新机场”,从烟台市区出发一般30—60分钟就能到达(根据出行时间不同会有变动)。

不过,不走高速的市民也不要担心,因为从206国道直奔“新机场”也不难找。如果走高速,市民可在烟台市区各大收费站进入荣乌高速,然后向西行进,在“大杨家立交”处转至荣乌高速(G18),再向前行驶约12公里后至“八角立交”处,然后转向“东营—莱州”方向行驶,再向前行驶十几公里后,沿途可见“机场”方向的相关标识,按照沿途指示可选择在机场高速出口下高速,下高速后再向前行驶几百米就可见直接进入新机场的道路。

记者发现,对比莱山线路,从轸格庄上高速比莱山要快,因为城区道路畅通很关键。在芝罘区,杜家疃收费站和福山收费站高速入口相比,福山收费站省时、省钱,不过市民堵车的话另论。当然,家住芝罘区南部的市民要首选杜家疃收费站。

不过,来体验的很多市民都希望高速路上的标志要明显些,尤其是八角立交分岔路口,一定要醒目地标示出机场方向。同时,大家也希望“烟台机场”更改为“烟台蓬莱国际机场”。

一句话,高速很靠谱,机场虽远了点,时间并没多费多少。

烟台跨境电子商务借新机场“起飞”

新机场对我市物流业有什么影响?新机场距离远,客流是否会分流至青岛机场?针对市民关心的问题,记者专访烟台机场集团公司副总经理吴红光,看看他怎么说。

记者:新机场对我市的物流业有什么影响?

答:以前,我们跑道受现状所限,大飞机落不下。目前,新机场除380,所有机型都能跑。迁到蓬莱新机场后,烟台物流产业会有很大的变化。首先,抓住新机场的有利时机,在客运开展业务的同时,我们大力推进国际货机这个项目,目前,烟台正在与美国一家货机公司洽谈中,同时,我们也在和中国货运航空公司在谈一个777或747大型货机。此外,我们货运仓库有2万多平米,硬件在胶东半岛是很先进的,这对广大货运代理是个利好,烟台将借机场之力,大力推广跨境电子商务 。

记者:部分市民觉得地面运输的距离太远,这方面我市将有哪些解决的办法?

答:新机场正式运行后,每天每半个小时就有6-8个班车从烟台市区往新机场走。另外,各个县烟台市区、威海等市出发的班车也将陆续开通。

记者:新机场距离远,客流是否会分流至青岛机场?

答:其实我们实验过,经威海高速走杜家疃到新机场只有20-23分钟的高速路,对威海市民来讲,不算远。另外,市场有个趋近的心理,烟台市有的航班,一般不会远距离到别的城市去选择。

记者:有的市民担心,动车一开是不是客流会被青岛分走?

答:事实不是这样的,以无锡机场为例,无锡机场离上海虹桥,高速列车不到一个小时,5分钟就一趟高速列车,按照我们设想,无锡客流肯定不会从青岛走,但实际上无锡机场发展得非常好,今年客流将突破500—600万。

通过类比我们发现,旅客流越多,往往是因为出行方式多项选择,而出行的方式越多,组合的方式越多,比如,今天坐飞机,还可以选择坐高铁出行。(安益)

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