（通讯员：董蕾 陈坤）您一定见过翱翔蓝天的飞机，可您是否曾留意过保障航班的各种车辆？您或许了解并经历过乘机旅客安检，可您是否知道保障航班的各种车辆也须经过安检？据不完全统计，保障一架航班正常起降至少需要航食车、牵引车、航油车、小拖车等。而涉及机场的正常平稳运行则更是有大到除雪车、小到奥拓车的各种车辆。在机场，有这么一群人，他们常年工作在围界道口的车检通道里，面对“造型各异”的过检车辆，他们有时需攀高，有时需弯腰，为的就是确保过检车辆“干干净净”进入机坪。下面，笔者将用四个“特”带您走近围界车检员。

“一特”：特有的工作环境

室外车道，是车检员常年工作的地方，是车检岗位特有的工作环境，车检员在这里完成对过检车辆的全部检查季节更替，车检员们是机场最早感知冷暖的人群之一，夏日炎炎，过检车辆散发的热量使本就闷热不堪的车道更加灼热难耐；冬日凛凛，寒风扫过通透的车道使那份寒意更加冰凉彻骨。不但如此，终日伴随他们的还有刺鼻的尾气。但无论是汗流浃背还是冷风袭面，无论是杨柳飞絮还是尾气扑鼻，在这个特有的工作环境中，车检员们用严谨细致的检查，践行着“持续安全”。

“二特”：特别的检查对象

要保障航班正常起降、机场有序运行，需要的各色车辆不胜枚举：这里有身形高大的航食车、也有迷你袖珍的小拖车；有结构复杂的除冰车、也有构造简洁的平板车；有平日常见的小轿车，也有机场独有的特种车……这些车辆要进入机坪，都必须经过车检员的“手”——车辆安全检查。机场全天候运行，就有保障车辆24小时进出机坪，而车检员们也需时刻待命，等待他们特别的检查对象。

“三特”：特色的岗位技能

与人身安检不同，车辆检查虽然也有通行的操作流程和工作标准，但由于过检车辆的构造不尽相同，查车时所采用的方法和检查要点也需因车而异。简言之，就是“共性与个性并存”。这要求车检员们不但要熟练掌握通用标准，还需对特种车辆的检查方法熟稔于心、灵活运用：什么车型需要防爆检测，什么位置容易藏匿物品，什么车辆需要核对铅封……日复一日的检查工作锤炼着车检员们特色的岗位技能。

“四特”：特殊的安全目标

从某种意义上来讲，如果进入机坪的车辆被不法之徒利用，将有可能直接危害航空器的飞行安全、破坏机场的平稳运行。因此，“确保进入机坪的车辆100%安全”就成了车检员们的工作目标。各式各样的过检车辆考验着车检员的细心和耐心，可以说，他们所承受的安全压力、肩负的安全责任丝毫不逊于旁人。他们需要亲手摸查车上的每一道沟缝、每一个夹层、每一处旮旯……手上磨出了茧子，修修剪剪继续干；手上划出了口子，缠上胶布接着查……为的就是那特殊的安全目标。

对于围界车检员，这一方车道就是他们的舞台。在这里，您看到他们辛勤劳作的身影，就一定能感受到他们“捍卫空防安全”的坚定；您看到他们额上细密的汗水，就一定能体会到他们用青春抒写“持续安全”的快乐。车检员们有着自己的传承，是责任心也是那一股子耐苦的韧劲儿。正是他们不变的坚守和默默的奉献，铸就了首都机场安全防线上的又一道坚固壁垒。