民航资源网2019年7月18日消息：北京大兴国际机场是国家决策的重大标志性工程，是党中央、国务院赋予民航的重要历史使命，北京大兴国际机场空管运行筹备工作是当前空管系统最紧迫、最重大的政治任务。目前北京大兴国际机场已于今年6月30日竣工验收，9月30日前将投入运行。为了更好地对接大兴机场的外围航线，西北空管局将于8月15日实施甘宁青三个分局进离场航线的分离方案，空管中心高度重视与大兴机场外围航线的对接工作。根据对接方案，西北地区的航线变动较大，新辟9条航路，调整9条航路航线，取消4条航线，对外开放4条航线，调整了多条班机航线走向。

空管中心第一时间制定了运行保障方案，成立了领导小组和4个专项工作小组，细化各项任务，明确时间节点和责任人，严抓各项工作的流程进度，切实做好航路对接准备工作。此次的航线调整方案，对空管中心数据适配小组来说是一个不小的挑战，时间上较为紧张，任务也相当繁重，尤其要分步进行数据录入，打好时间差的同时，也要为大兴机场的航线调整打好基础。为此数据适配小组细化分工，抽调多人认真梳理、核对适配数据，并制定了测试计划，从多个角度进行测试工作。同时对可能出现的特殊情况进行了分析讨论，有针对性的制定应急预案，做好应战准备。

培训方面的工作也是重头戏。虽然西安进近范围的航线及进离场程序都没有变动，但是外围航线上不少耳熟能详且十分重要的航路点都进行了更名或调整。因此空管中心所有管制部门都进行了培训考核工作，目前大部分的培训考核工作已完成，待后期应急预案、协议及规章等修订完成后，将再次进行相关内容的培训考核，做到全员零死角的培训覆盖。

万众瞩目的北京大兴国际机场即将投运，暑运保障任务进行也是的如火如荼，空管中心党委和全体职工将迎难而上，不怕吃苦，勇于承担，完成此次重大的历史使命和政治任务。