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      今（2）日，上游新闻记者从巫山机场指挥部了解到，巫山机场航站楼已经完成工程量的70%以上。目前工人们正在加班加点抢赶工期，争取5月底建成航站楼，6月份实现通航。

4月18日，巫山机场试飞成功，标志着该机场飞行区已基本具备民航飞机通航条件。而机场航站楼作为巫山机场航站区的重点枢纽工程，工程也已接近尾声。

据了解，目前巫山机场航站楼主体结构以及航站区总图工程主体已完成，正全力推进内装修与幕墙、弱电和暖通设备安装以及航站区其他市政附属工程建设，为了抢抓工期，建设者们五一节没有放假，100余名工人加班加点施工，确保各项施工任务如期完成。

巫山机场属4C级支线机场，按照2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、年起降架次3333架次进行本期设计建设。将新建1条长2600米、宽45米的跑道，1条长165米、宽18米的垂直联络道，5个机位的停机坪；3500平方米的航站楼；1座塔台和700平方米的航管楼；通信、导航、气象、供油、消防救援等配套设施。

巫山机场海拔高度达到了1771.48米，是目前重庆海拔最高的民用机场。机场建成投用后，从重庆主城坐飞机1小时便可到达巫山。该机场也是目前国内机场中唯一可以观赏到高峡平湖景观的机场。

上游新闻记者从巫山县文旅委获悉，目前巫山机场的航线基本确定的有：华夏航空执飞“重庆—巫山”航线、由东方航空执飞“重庆—巫山—烟台”航线，并在旅游营销上深度合作。力争开通“重庆—巫山—广州”和“重庆—巫山—深圳”航线，后期根据市场需要开辟连通其他大城市和主要旅游城市的航线。