2018年3月28日～29日，中国中小机场创新发展交流研讨会在青海省西宁市举行，本次会议受中国民用航空局机场司委托，由中国民用机场协会与英国国际贸易部联合主办，青海机场有限公司协办，来自全国中小机场及相关企业共49位中方代表，以及来自曼彻斯特城市大学、奥雅纳公司、泰科安防系统、史密斯集团、嘉力公司等15家英方机场行业20多位代表共同参加会议，就中小机场创新发展共同关心的问题交流探讨。

研讨会由机场协会副秘书长孙德富主持，中国民用航空局副巡视员曹先、中国民用机场协会专职副理事长覃章高、青海省政府副秘书长苏全仁、青海机场公司总经理魏博平、英国国际贸易部先进工程与交通行业副总监麦思安（Andrew Massey）、机场顾问委员会主席毕彼德（Peter Budd）出席会议并致辞。据统计，截至2017年底，我国共有运输机场229个，其中年旅客吞吐量1000人次万以上的机场32个；年旅客吞吐量200～1000万人次的机场26个；年旅客吞吐量200万人次以下的机场171个。中小机场在全国民用机场中占比80%，在机场行业发展中占有重要地位。但很多地区中小机场发展中不同程度存在区域差异大、客运不足、运行困难等瓶颈问题。此次中小机场交流研讨会为会员单位搭建了沟通交流的平台，以“中英机场合作、交流分享发展”为主题，推动中小机场创新发展。

青海省委省政府副秘书长苏全仁介绍了省政府促进民航发展的政策措施，他强调省委省政府高度重视民航发展中存在的问题，与民航局领导多次会晤，与航空公司高层会谈多次会谈，协调解决了诸多发展难题；设立民航运输发展专项资金，在航线补贴、垫资建设资金、税费减免方面给予民航以强力支撑；成立了青海航投项目，有效缓解了青海航空市场运力供给严重不足的矛盾，各项有力举措推动青海民航实现高速发展。青海机场公司近年来在推动中小机场发展方面取得了一定的成果，形成了“一主六辅”机场布局，将机场建设主动融入青海省综合交通运输体系；聚合内外部资源，首创“通廉航空”模式，实现了省内中小机场稳定运营，为全国民航艰苦地区中小机场的常态化运营探索出新路径。 

民航局机场司曹先副巡视员介绍了民航“十三五”期间机场行业发展取得的成效及未来政策取向，强调加快推进基本航空服务计划，加快提升支线机场保障能力，加快改善支线航空发展政策，发挥地方政府对支线机场建设与运营的主导作用，提升中小机场安全运营与服务保障水平。

本次会议分为四个单元：中小机场定位与政府政策的关系、机场的市场化与专业化经营、中小机场规划与建设、安全管理与运行效率。中方代表揭阳潮汕机场副总经理邱子平、宜昌三峡机场董事长徐佐强、中国民航机场建设集团总公司总规划师牧彤、泉州晋江国际机场总经理方庆强、鄂尔多斯机场董事长刘建东、绵阳机场副总经理李汉东；英国代表曼彻斯特城市大学教授大卫瑞珀、机场规划设计专家罗比吉尔、泰科安防公司亚太区机场交通业务拓展总裁谢仲煌分别在各单元做主题演讲，中英双方参会代表就机场的创新发展、市场化经营管理模式、机场安全管理及技防系统等专业层面相关课题及机场行业发展所面临的问题进行交流互动和深入研讨，大家各抒己见、取长补短，根据中英两国不同的政治体制、管理方式进行了机场行业发展的差异化分析，介绍了各自在机场管理方面的先进经验和成功做法。

机场协会专职副理事长覃章高在会议总结时强调，当前民航正处在“民航强国建设”的发展期，民航在满足人民出行需求、促进地方经济的发展等方面发挥着越来越重要的作用。此次中小机场创新发展交流研讨会，为各地中小机场搭建了沟通交流的平台，通过专业讲解、主题演讲、互动讨论等形式，使每位参会代表有所收获，真正达到相互交流、学习借鉴、取长补短、创新发展的目的，为我国中小机场的均衡、持续、良性发展起到积极的推动作用。