3月1日15时32分，深圳宝安机场离港平台发生一宗交通事故，至少造成9人死亡、22人受伤。事故发生后，省委书记胡春华、省长朱小丹批示要求全力抢救伤者，切实做好善后工作。深圳市委书记王荣、市长许勤看望慰问了受伤人员、死伤者家属、指导救治工作，并到事故现场了解情况，要求举一反三，吸取教训，消除安全隐患（昨日《南方都市报》）。

这起交通事故撕裂了很多家庭，让很多家庭失去了亲人，成为很长时间内难以愈合的伤口。这起事故因何发生，有关方面当然会调查出一个结论。但据媒体报道，“出事地点经常有人看飞机起降”；有公交司机也表示，“新的航站楼启用后，每一天都有大量的人跑到高架桥上看飞机：‘我每次开车经过都看到有二三十个人在那里。实在是太危险了！’”——当然，面对这样的“太危险”，机场方面也采取了一定的防护措施。不过，事实证明，这样的防护措施并没有发挥预期的作用。昨日新华社更是发稿直指——司机莽撞、行人大意，固然是造成死伤惨剧的直接原因，但从伤者、目击者、现场救援人员多方反映的情况来看，机场及道路交通管理部门并没有对行人车辆做出及时有效的警示，致使大量行人在车辆专用通道聚集，或许才是惨剧的“祸根”。

对一些市民来说，飞机起降颇具观赏性。笔者每次乘坐大巴经过附近时，也总忍不住侧头观望，希望能看到飞机的“倩影”。可以说，在深圳，希望能近距离地观看飞机起降的市民不在少数。这一点，“每一天都有大量的人跑到高架桥上看飞机”的事实就是明证。

停留于高架桥上看飞机显然存在着极大的安全隐患，容易诱发交通事故甚至是悲剧的发生。但是，市民观看飞机起降的热情还在，相关部门也无法采取措施将机场完全封闭起来，那么，如何既满足市民观看飞机起降的需求，又避免由此造成的安全隐患呢？

笔者以为，最好的办法就是在机场附近，综合权衡各种因素选几个点，建设几处“观机平台”，让“观机平台”与周边环境和景观融为一体。这或许需要不少投入，但却能让市民安全地观看飞机起降，满足其对飞机的好奇心；也能避免因在高架桥上看飞机而造成的安全隐患。这是一举多得，其付出是值得和必要的。笔者以为，有关方面不妨考虑一下。（王锦南）