中国民用机场网5月30日（通讯员 齐志昌）：进入五月后，随着气温的持续升高，增加了空侧作业的安全管理压力，特别是对控制区交通安全管理工作提出了更高的要求。根据历年同期经验，结合安全生产月活动，天津机场提前启动有针对性的管理措施，开展了航空器活动区交通安全整治活动，下大力度紧抓控制区交通安全工作，为机场夏季运行安全增设一道安全防线。

控制区交通管理因其与机场运行安全紧密相关，可谓“牵一发而动全身”。抓好此项工作必须做到有的放矢，深入分析各类影响安全运行行为的深层次原因，才能对症下药，为控制区交通安全管理工作开具“良方”，使专项活动起步早、抓得紧、效果实、影响久。

把握安全运行主动脉  执行操作“人”是关键

安全管理的核心是“人”，“人”是运行生产的执行者和操作者，也是各类行为的根本。因此必须围绕“人”来探究影响控制区交通安全的因素。在对历年控制区内交通事故进行深入分析后，我们发现“人”的思想、行为、岗位及其社会价值是诱发各类影响运行安全的违规行为的主要深层原因。

责任意识不高。意识是交通安全的关键，经过入职培训、岗前训练等措施，大多数内场车驾驶员进入控制区后均能严格按照规定安全驾驶，时刻将安全行车牢记在心，自觉遵守规章制度，严格按照操作规程执行任务。但也有个别内场驾驶员没有充分认识到这一点，忽略规章制度的要求，做出违反规章制度和操作规程的行为。有的驾驶员对规章制度虽然熟记于心，但总认为自己工作时间长、经验丰富，试图打打“擦边球”省省劲儿，却导致了安全生产事故的发生。

业务能力不强。内场驾驶员自身的业务能力决定了工作过程中的安全性。能否胜任某项工作关键看该人是否具有相应的业务能力，但随着企业的迅速发展，对各类专业人才，特别是一线专业技术人员的需求不断增加，造成聘用人员业务能力参差不齐，岗前的业务培训虽能帮助各相关单位内场驾驶员具备基本的生产能力，但不能补足其深层次的业务功底，由于业务能力不强、知识掌握不全面、知其然不知其所以然，就很难保证不发生问题。

岗位设置不适。一般来说，内场驾驶员在接受一项任务后，需要认真进行准备，包括思想上和业务上的准备，要认真思考操作流程，做好任务前各类基础材料、设备等的准备工作，才能规范高效、有条不紊、保质保量的开展工作，达到满意的效果。但实际工作中，个别单位由于人员紧、业务量大等原因，造成内场驾驶员劳动强度大，特别是在运行高峰时期，每名驾驶员要同时保障4—5个航班，甚至更多，为完成任务，驾驶员只得疲于应付，安排了什么就干什么，或是能偷工减料就为之，形成被动工作的恶性循环，给生产运行留下安全隐患。

企业忠诚度不高。在日常管理中，我们发现多家内场作业单位的内场驾驶员多为派遣制或是合同工，甚至有临时工，该类从业者岗位认可度不高、企业忠诚度不强、多向流动性较大，经常是“当一天和尚撞一天钟”，工作热情不高，工作落实力不强，得过且过，缺乏创新意识。

专项整治推出多举措 解决问题是目的

这些原因有的是从业者自身素质问题，也有所属单位的责任。针对发现的这些深层次原因，要放矢地采取措施，推动专项整治活动有序开展，维护控制区道路交通的持续安全。

开展安全教育。落实各单位教育培训制度，通过组织开展《天津机场航空器活动区道路交通安全管理规定》、《交通安全法》等法规为主的安全行车教育培训，从安全驾驶的重要性、安全与企业、集体、个人三者之间的关系入手，使从业者认识到自己的业务行为关系到机场运行整体安全水平、企业的核心利益和个人的岗位业绩，不重视安全工作，就很可能造成严重的损失，从而提高内场驾驶员安全责任意识。

核查工作资质。在驾驶员方面，通过对内场驾驶员进行逐个资格审查，认真核查其控制区证件、社会驾驶证、内场驾驶证是否齐全，准驾车型及证件期限是否符合规定，了解内场驾驶员的健康状况，重点确认有无酗酒违章及其他违法行为，掌握其思想动态和心理问题，确认是否适宜驾驶内场车辆。在保障车辆方面，通过梳理核实内场车辆的基础台帐，严格落实车辆的交接、维修、保养制度，逐一检验内场车辆的灯光、制动、发动机等车辆性能，重点是与航空器近距离保障作业的特种车性能安全，及时更新超过使用年限的内场车辆，对与使用年限超过15年的车辆，要加强日常的维护检查，坚决杜绝车辆带病进入控制区。

适时检查督导。通过采取不定时、不定点的巡查方式，在控制区内对内场车辆地面运输进行拦检，组织各驻场单位成立内场联合检查组，各单位派员与公安分局共同对内场违章行为进行查处，形成了齐抓共管的管理模式，督促控制区内保障作业车辆严格遵守各项内场制度及操作规范。

主动登门走访。针对岗位劳动强度大、从业者薪酬水平不高等问题，我们将深入各单位将调研情况向各单位进行通报，了解单位运行模式，提出指导意见，落实单位责任，督促整改安全隐患，建议为一线从业者增加福利待遇，强调加强值班休息，避免疲劳作业，解决在保障生产过程中的实际困难和问题。

多年的持续安全来之不易。我们必须从细节入手，秉持“底线思维”，守住安全“红线”，坚持以人为本的思路，严格落实各项安全规章制度，进一步强化风险防控，及时排查治理生产运行中的问题和隐患，以良好的控制区道路交通秩序，为机场的持续发展打牢基础、鼓足干劲、汇聚力量。