图：4月8日凌晨3点33分，成田机场廉航专用航站楼正式启用，图为等待出行的大量旅客。（共同社）

日本成田机场廉价航空公司专用的第三航站楼8日正式启用。这是自1992年12月的第二航站楼以来成田再次有新航站楼投入使用，机场方面希望吸引更多廉航入驻、开通新的国内及短程国际航线，以提高与国内外其他机场的竞争力。

据成田国际机场公司（NAA）介绍，新航站楼由三层的主楼、两层的辅楼和连接通道等组成，总面积约为6.6万平方米。为控制航空公司承担的设施使用费等，该航站楼极力压缩了建设成本。

凌晨3点半，随着倒计时的结束航站楼正式启用，近百名在场的旅客热烈鼓掌。前往鹿儿岛市旅游的埼玉县北本市某公司职员中野草介表示：“新航站楼能推动廉航的发展、增加出行方式的选择，我感到很高兴。”

2014年春羽田机场扩大国际航班起降配额后，原本利用成田机场的远程航线也纷纷移至羽田。同时考虑到与香港等亚洲其他主要机场的竞争日益激烈及2020年东京奥运会，成田机场希望通过吸引廉航并提高转机的便利性来吸引更多的旅客。

据NAA介绍，目前已入驻成田的捷星日本等5家国内外廉航公司将移至新航站楼。除前往札幌、福冈等地的12条国内航线外，国际线方面也与台北等7个城市连通，每周起降约700个班次。