2016年12月1日，厦门机场开展航空器右起落架着火应急拉动综合演练，其中演练分为两个阶段，第一阶段为现场救援和旅客疏散，第二阶段第9类危险品处置，通过无脚本、无事前准备来进一步完善处置预案、联动机制，提高应急反应能力，演练模拟机场摆渡车为天地航空机型737-800飞机，机上旅客108名、机组6名、要客2名、含第9类危险品（干冰），出动消防车8辆、急救车2辆等参与，机场启动集结待命，厦门空港公司各相关单位等相关领导现场观摩演练。
即日下午13：27，应急拉动综合演练正式开始演练中，厦门机场模拟了飞机在降落时右起落架着火、轮胎受损并有火光，按程序机场启动应急救援预案，随后接到通知后厦门机场消防队救援力量第一时间调动车辆尾随飞机滑行并滑至安全区域（227隔离机位）车辆到场后，根据现场火情，消防指挥员要求各小组按照方案坚持“以快制快”、“优先救人”和“灭救结合”的战术原则实施灭火救援，2台泡沫消防车用最短的时间、最大的喷射率向机身及前起落架部位进行覆盖、冷却，1部供水车向豪士科曲臂车供水，各号员架设水枪阵地出水枪对机身进行隔离、冷却，同时抢险组携带担架掩护疏散机舱内被困旅客迅速撤离并合理处置第9类危险品，经过近1个小时的紧张救援，终于成功处置了此次航空器起落架引起的飞机火灾。
通过此次应急救援演练，进一步强化了厦门机场消防队员工的安全意识，检验航空器发生各突发情况时的快速反应能力，也检验了各保障单位在紧急救援处置中的临场应变、紧急处置、协调指挥、联动保障能力，实现了“贴近实战、重在演练”的目的，为今后高效、有序开展应急工作奠定了坚实的基础。
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