将改造国际候机楼，力争今年旅客吞吐量突破480万。

去年，珠海机场客流突破400万人次，步入了更加良性的发展轨道，今年，珠海机场将改造国际候机楼，逐步变成第二国内候机楼。同时，珠海机场将进行服务升级、硬件升级，加强与珠海周边地区的连接，增强与航空公司的联系，力争今年旅客吞吐量突破480万人次。

昨日，珠港机场管理有限公司总经理丘昌贤告诉记者，香港机场的客、货吞吐量已接近饱和，第三条跑道最快要2023年建成，在港珠澳大桥建成后，作为珠港合作下的珠海机场将抓住机会，希望能与香港机场积极合作，分流客、货运，减轻香港机场压力的同时提高珠海机场客、货吞吐量，实现双赢。

目前，在市政府的支持下，珠海机场已经开始改造国际候机楼，逐步变成第二国内候机楼，明年初步完工，2018年全部改造完成。

据了解，珠海机场在澳门、中山、江门等地加强陆路接驳力量，在现有的6班中山、4班江门的机场快线基础上，增加班次。同时增加异地城市候机楼，建立以异地城市候机楼为端口的珠海机场客运枢纽，服务粤西地区。目前已开通澳门3个、中山2个、江门1个异地城市候机楼。今年夏秋航季新增海口-珠海-西安、成都-遵义-珠海航班，加密重庆、郑州、青岛、南昌航线，其中遵义是首次开通。

基地航空公司作为机场发展有力的助推器，是机场发展不可或缺的一部分，珠海机场将考虑引进新的基地航空公司，为机场发展再动力。（作者：许晖）