2017-09-04
日内瓦——国际航空运输协会最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017 年上半年全球航空货运需求(按货运吨公里计算)同比增长10.4%,增长率几乎是过去五年年均增长率(3.9%)的三倍。
2017 年上半年,货运运力(按可用货运吨公里计算)同比增长3.6%。需求增长仍超过运力增加,有助于收益增长。2017年上半年航空货运表现强劲,6 月货运需求持续大幅增长。与去年同期相比,货运需求同比增长11%,货运运力同比增长5.2%。
航空货运需求的持续增长与全球贸易的改善息息相关,全球新出口订单依旧接近过去六年的最高水平。然而,有迹象表明,航空货运的周期性增长可能已接近峰值。此外,航空货运的前景较乐观,货运需求有望在今年第三季度达到8%的高增长率。国际航空运输协会理事长兼首席执行官朱尼亚克先生表示:“在全球经济走强的背景下,航空货运发展迅速。全球金融危机爆发后,航空货运需求停滞不前,但目前正以最快的速度保持增长,这无疑是一个好消息。更为重要的是,航空运输业正利用这一良好势头,加速流程现代化并着重以客户为中心来提升行业价值。”
2017年6月%(同比) | 全球份额 (1) | FTK | AFTK | FLF (%-PT)2 | FLF (LEVEL)3 |
全部市场 | 100.0% | 11.0% | 5.2% | 2.4% | 45.0% |
非洲 | 1.6% | 31.6% | 7.6% | 4.8% | 26.5% |
亚太 | 37.5% | 10.1% | 7.8% | 1.1% | 55.5% |
欧洲 | 23.5% | 14.3% | 6.1% | 3.3% | 45.9% |
拉丁美洲 | 2.8% | 9.8% | 2.9% | 2.1% | 33.5% |
中东 | 13.9% | 3.7% | 2.2% | 0.6% | 44.4% |
北美 | 20.7% | 12.7% | 3.0% | 3.1% | 36.2% |
(1)2016年行业FTKs % (2) 载运率同比变化 (3) 载运率水平
各地区表现
各地区2017年上半年货运需求均呈良好发展态势。亚太及欧洲地区航空公司的货运需求增长占各地区货运需求增长总量的三分之二。
亚太地区航空公司 2017年6月货运量同比增长10.1%,运力增长7.8%。2017年上半年货运量同比增长10.1%。目前经季节性调整后的国际货运量,比2010年全球金融危机后经济反弹期达到的货运量高4%。亚洲地区内部及往返欧亚的国际航线,货运需求增长最为强劲,在13%至15%之间。2017 年上半年,该地区货运运力增长 4.8%。
北美地区航空公司2017年6月货运需求同比增长12.7%,运力增长3%。与2016年同期的负增长相比,2017年上半年货运需求强劲增长9.3%。2017年上半年货运运力增长1.5%。经季节性调整后的国际货运量依旧强劲,在第二季度以超过30%的年增长率保持增长。
欧洲地区航空公司 2017年6月货运量同比增长14.3%,运力增长6.1%。利好业绩促进2017年上半年的货运量,增长13.6%。欧元持续疲软继续改善欧洲货运市场的业绩,该市场仍从出口订单的强劲表现中受益。2017 年上半年,该地区货运运力增长5.4%。
中东地区航空公司 2017年6月货运量同比增长3.7%,运力增长2.2%。2017年上半年货运需求增长7.6%,远低于过去五年10.8%的年均增长率。增长放缓主要归因于来自其他地区航空公司的激烈竞争,特别是亚欧航线的航空公司,而并非需求本身大幅减少,因而自2017年年初以来,需求以约10%的年增长率保持增长。2017年上半年,该地区在国际货运总量中的比率十七年来首次出现下跌。2017 年上半年,该地区货运运力增长1.5%。
拉美地区航空公司 2017年6月需求同比增长9.8%,为 2010年11月以来的最大增幅,运力增长2.9%。6月份货运需求良好,推动 2017年上半年需求微幅增长0.3%。然而,经季节性调整后的国际货运量仍然比2014年的峰值水平低10%。2017年上半年,运力下降0.6%。该地区,尤其是其最大的经济体巴西,依旧受到经济和政治疲软的不利影响。
非洲地区航空公司 2017年6月货运需求增速最快,同比增长31.6%。运力增长7.6%。2017年上半年货运需求增长25.9%,增幅位列各地区首位。往返亚洲的贸易航线实现强劲增长,2017年前5个月,已增长了近60%,进而促进了货运需求。2017年上半年,运力增长11.2%。近几个月,经季节性调整后的货运增长趋于平稳,而在2017年下半年,需求将保持两位数增长。
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