2017年4月10日，多哈——美国和英国对来自选定的机场的航班在航空器客舱内携带电子产品的最新禁令再次强调了在当前的安全环境下行业所面临的挑战。

机场以及行业伙伴和各国政府将安全作为首要任务，并了解在确定威胁水平提高的情况下迅速采取措施的必要性。尽管如此，各国政府之间以及各国政府和行业之间对安全措施的信息共享和协调对于确保有效的安全也是至关重要的。尤其是安保措施应用的不协调会导致安保失效，并可能导致仅仅将威胁转移到其他地方，而没有解除威胁。

国际机场协会理事会昨天呼吁紧急考虑替代解决方案。短期内，这些解决方案可能包括在登机口配置的额外的爆炸物检测能力，和/或使用“最先进的”客舱行李检查技术。对此，国际机场协会理事会无法理解为何没有考虑伊斯坦布尔阿塔图尔克机场的建议。

在这种情况下，各国与行业和安保设备制造商合作促成一种协作方式以实施可持续的、具有成本效益的先进检查系统和解决方案，这些系统和解决方案适用于大型和小型机场环境，支持研究和开发并简化认证过程。

联合国安理会第2309号决议承认协调的国际合作加强航空安保的必要性，并支持国际民航组织制定全球航空安保计划。本月即将讨论《芝加哥公约》附件17的拟议修正案，这对于确保行业与各国政府之间信息及时共享以及确保今后能够通过更加协调和规划的方式实施适当的措施至关重要。