在金融危机影响航空市场时，为避免厄运的降临，一些航空公司顶着巨大的压力，积极采取措施自救。例如，达美航空首先采取的自救措施是合并重组，继而利用所获得的市场资源，形成“协同效应”，实现了业绩的增长。当然，正是由于有了良好的开端，该公司随后才有了更大的发展空间：通过创纪录地收购炼油厂、购买二手飞机并对其进行改造等，达美航空大幅降低了成本，提高了利润，并在2013年成为了全球最赚钱的航空公司。其2014年的业绩同样表现不俗。