香港国际机场的两条跑道负荷量已面临饱和，必须加建第三条跑道。可是，有反对派议员以“香港空域受制于内地的规限”为由，质疑第三条跑道的效益。对此，全国政协委员、香港中华厂商联合会会长李秀恒建议：深圳和香港两地政府有关官员和相关部门专家应共同举行发布会，向公众及媒体澄清两地空域的管理问题。国家民航局、香港民航处和澳门民航局三方应组成工作组，就早日建成香港“第三条跑道”进行磋商，并研究优化空域的使用，制订一套互利共赢的方案。