5月6日凌晨1点20分，随着“哐”一声巨响，宁波栎社国际机场的停机坪上的第一块道肩被挖机扒除，机场三期扩建工程的飞行区场道施工正式进入道肩破除阶段。这意味着该区域的地基处理转向基层处理，距离三期客机坪道面及配套的联络道6月底竣工的目标，又迈进了一步。

据介绍，宁波机场三期不停航施工区域于去年10月正式动工，主要建设自现有平滑至新建二平滑的十一个垂直联络道口，同时涵盖两条平滑间的机场内汛排水系统。而联络道又是连接航站楼前机坪和滑行道及跑道的必经通道，是保障三期航站楼和站坪投用的重要环节。上月底，第一阶段距离滑行道33米内地基处理高喷桩施工已完成，此次道面破除后，将在每天航班较少的00:00-07:00进行施工，期间要求所有相关滑行道关闭。

“宁波机场三期扩建当前已进入倒计时阶段，其中的T2航站楼建设更是社会各界关注的重点。整个T2将成为宁波空港新门户的地标性建筑，具有全行业领先地位的建设水平。”宁波机场有关负责人介绍，根据规划，宁波机场三期T2有4层，面积是现有航站楼的2.5倍，旅客登机桥将从现有的7座扩展到24座。建设涉及交通机电、路面、房建、园林等多个领域，是集岛、隧、桥、路等为一体的综合集群项目。

截至目前，T2主体工程已完成投资12.5亿元，完成总体工程进度已达90%。