据Flightglobal报道，北京首都国际广场正在调整其航线网络，增强其国际航线网络。

首都机场公司总经理史博利在2015亚洲航线大会上表示，首都机场将不会在追寻旅客吞吐量的增长，转而关注扩大其国际航线网络。

史博利表示：“我们将关注我们的网络结构、国际与国内旅客量的比例以及增长的质量。这就是我们2015年的目标。我们将不再增长国内航班服务，转向国际航班服务。这就是我们的方向。”

2014年首都机场旅客吞吐量达到了8610万人次，其中国际航线占24%。

为了扩展国际航线网络，首都机场正与基地航空公司磋商，增加更多国际目的地，同时缩短航班最低过站时间以改善中转旅客的体验。

首都机场相信其地理位置是东南亚中转欧美的理想之选。该机场同时也在增强与中美洲及非洲的航班联系。

在机场时刻日渐紧缺之际，首都机场如何实现国际航线网络的扩张呢?史博利回答称，首都机场正与监管部门协调以获得那些分配给公务机的尚未使用的机场时刻。

他补充称，首都还有一些夜晚的时刻可用。机场鼓励航空公司航班夜晚出发，白天返回，这也会带来更多中转机会。

史博利表示：“最终我们的国际客流量占比将达到30%-40%。我们的目标是成为国际性枢纽。在整个中国，如果首都机场不能成为国际枢纽，那谁又可以呢?”（作者：Ason）