3月15~17日，第十三届亚洲航线发展大会在云南昆明召开，民航局副局长周来振和云南省副省长丁绍祥致辞，中国民用机场协会理事长夏兴华出席大会。
    周来振指出，去年召开的亚太经合组织第22次领导人非正式会议中的一个重要内容，就是加强本地区全方位基础设施与互联互通设施建设。中国已与116个国家和地区签订了政府间双边航空运输协定。2014年，中国成为全球首个出境旅游人次过亿的国家，出境游人数增幅超过20%。人员往来、货物与服务贸易对互联互通的需求以及地区间的自由贸易协定，将为民航业带来巨大的市场机遇。
    周来振表示，在三大国家战略中，与“一带一路”所对应的是更加自由、没有边界的空中丝绸之路，为此，民航局将不断推进对周边国家和地区的航权开放，简化航空公司开辟相关国际航线的经营许可审批手续，推动航空公司“走出去”；将一如既往地支持昆明机场发挥门户枢纽的作用，持续提升区域中转功能；将积极引导航空公司开拓支线市场，构建更为便捷的空中通道，通过昆明的辐射带动效应，把云南建设成为连接中国大陆旅游圈与东南亚、南亚的关键节点和旅游目的地，全面提升云南民航发展品质。
    丁绍祥表示，为发挥云南航空运输的比较优势，云南决定以航空作为综合交通运输的先导，开展交通建设“5年大会战”，进一步拓展和加密亚洲航线，大力开辟欧洲、美洲、澳洲、非洲国际航线，着力构建以昆明长水国际机场为核心，丽江、西双版纳、德宏机场为骨干，其他机场为补充的连接国际、国内和省内的三级“航空网”，形成内联中国各省、外联各大洲、辐射南亚和东南亚的便捷空中走廊。继2014年云南首条洲际航线昆明—巴黎航线开通后，2015年，云南还将开通昆明—温哥华航线。
    目前，云南省有12个机场，机场密度每万平方公里0.3个，机场数量居中国第二。现已开通始发航线366条，其中国内航线306条，国际和地区航线60条。
    亚洲航线发展大会创办于2003年，每年一届。本届大会是举办以来参会代表人数最多、会议规模较高的一次盛会，吸引了来自美洲、欧洲、澳洲、亚洲的113家航空公司、283家机场、45家政府旅游部门参加。 返回