机场布局和建设是引导配置航空资源的重要手段，是支撑民航强国的重要基础。
一、续建机场（32个）
北京新机场
承德、临汾、霍林郭勒、扎兰屯、乌兰察布、松原、白城、建三江、五大连池、三明、上饶、信阳、十堰、武冈、岳阳、琼海、西沙、永暑、美济、渚碧、巫山、巴中、仁怀、沧源、澜沧、陇南、果洛、祎连、莎车、图木舒克
二、新建机场（44个）
成都新机场
邢台、朔州、正蓝旗、林西、阿拉善左旗、东乌旗、四平，绥芬河、丽水、嘉兴、羌湖、毫州、瑞金、蚌埠、菏泽、枣庄、商丘、安阳、鲁山、荆州、鄂州、郴州、湘西、娄底、韶关、玉林、武隆、乐山、甘孜、威宁、黔北、红河、元阳、怒江、府谷、宝鸡、定边、平凉、共和、石嘴山、昭苏、于田，塔什库尔干
三、改扩建机场（140个）
北京首都、广州、浦东、虹桥、深圳、成都、昆明、重庆、西安、杭州、长沙、武汉、乌鲁木齐、南京、郑州、三亚、海口、大连、沈阳、贵阳、哈尔滨、天津、南宁、福州、济南、太原、长春、南昌、兰州、宁波、合肥、石家庄、银川、西宁、拉萨；
唐山、张家口、长治、大同、包头、鄂尔多斯、赤峰、锡林浩特、通辽、二连浩特、巴彦淖尔、阿尔山、朝阳、长海、鞍山、吉林、长白山、通化、齐齐哈尔、佳木斯、黑河、漠河、鸡西、大庆、宜春、无锡、常州、徐州、南通、淮安、盐城、扬州泰州、温州、义乌、舟山、衢州、台州、黄山、安庆、阜阳、九华山、泉州、连池、赣州、景德镇、井冈山、宜春、威海、临沂、东营、洛阳、南阳、宜昌、襄阳、邯郸、张家界、常德、怀化、珠海、揭阳、惠州、桂林、柳州、万州、黔江、九寨、绵阳、南充、广元、西昌、铜仁、兴义、黎平、荔波、安顺、遵义、毕节、六盘水、西双版纳、丽江、大理、德宏、保山、临沧、普洱、文山、腾冲、林芝、昌都、榆林、敦煌、嘉峪关、庆阳、金昌、格尔木、固原、喀什、伊宁、库尔勒、阿勒泰、和田、阿克苏、塔城、哈密、吐鲁番
四、迁建机场（19个）
秦皇岛、呼和浩特、延吉、连云港、厦门、武夷山、青岛、潍坊、济宁、湛江、梧州、宜宾、泸州、达州、昭通、延安、安康、天水、且末
五、前期研究（51个）
1.新建类（46个）
珠三角枢纽（广州）新机场、三亚新机场、拉萨新机场；
桓仁、辽源、敦化、白山、通榆、榆树、晖春、饶河、虎林、鹤岗、尚志亚布力、宿州、滁州、莆田、漳州、宁德、平潭、抚州、聊城、云浮、阳江、贺州、防城港钦州、漳州、阆中、盘县、罗甸、勐腊、丘北、宣威，亚东、普兰、隆子、华山、临夏、武威、黄南、阿拉尔、和布克赛尔、和静、乌苏/奎屯、巴里坤、准东
2.迁建类（5个）
大连、梅县、永州、海拉尔、牡丹江
注：新建类机场项目以国务院批复《全国民用运输机场布局规划》为准，所有项目以国家正式批复意见为准。
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