通讯员：彭晴雯 进入7月以来，我市持续高温，几乎每一天的最高气温都在35℃以上，路面温度更是超过40℃。在这种恶劣的天气下，为了航班的运行安全，他们不畏炎热，兢兢业业仔细巡视着每一盏的灯光，他们任劳任怨，全力以赴奋战在维修一线，保障飞行安全。他们就是高空下的坚守者——电力灯光员。

 7月17日13时30分，室外气温高达37℃，电力灯光分部像往常一样驱车前往南进近例行巡视。刚下车，桑拿热浪般的气流扑面而来，脸上的汗水不住地往下流，他们并没有停下巡视的脚步。徒步巡视时发现有两盏进近灯不亮，他们立即拿出工具排查故障，找出故障为灯光二次线缆损坏后他们不做迟疑随即进行维修。拆卸掉进近灯灯具，更换灯光二次线缆，缠上绝缘胶带，再重新安装好灯具。一系列熟练的动作完成后，汗水顺着他们的发梢、脸颊不停地流淌，他们的上衣几乎被汗水浸透。经过两个小时的奋战，他们完成维修，实现了百分百的亮灯率。

 不管刮风下雨，不论寒冬烈日，他们始终坚守在岗位上，不离不弃，确保每一盏灯光都能精确无误。助航灯光系统对飞机进近和着陆起着关键的作用，是飞机降落的引导标示。如果没有助航灯，将直接导致夜航无法保障，对航空安全构成极大的威胁，必须关闭机场。正是他们默默坚守在机场的这一重要岗位，用自己的辛劳和汗水保障着飞行安全。