哥伦比亚特区，华盛顿——国际航空运输协会敦促各国政府支持航空业在连接世界各地的人员和商业中发挥的重要作用。国际航空运输协会理事长兼首席执行官朱尼亚克表示，“通过贸易和旅行，世界变得越来越富足。航空旅行使人们摆脱束缚，生活得更好，使世界变得更加美好。”在美国，航空业创造了6 801亿美元的GDP，提供了620万份就业。“航空业是一个自由的行业，我们必须继续共同努力使行业保持其自由性。”

面对特朗普政府的计划，朱尼亚克呼吁减少对航空和航空旅行者的税收负担，制定一种提供航空运输服务的新方式。“必须减少税收负担。美国航空运输协会预计税收占国内平均票价成本的五分之一以上。在美国这样一个幅员辽阔、风景优美，充满机遇的国家，为什么会有阻碍旅行的税收政策？旅行通过旅游业收入和行业发展促进经济的发展。我们希望特朗普政府大幅减少旅行的税收负担，来创造就业。”

“联邦预算程序无法预测，影响联邦航空局提供航空运输服务，而航空公司及其旅客会受到这种影响。在采用新的和更有效率的技术方面，美国正渐渐落后。国际航空运输协会支持建立一个独立的、公司化的非盈利机构来管理美国的空域。”

朱尼亚克还督促特朗普政府使美国回归到放松航空管制的基本原则之中。“1978年颁布的《航空公司放松管制法》允许通过市场力量促成商业决策，通过这种方式放开竞争，激发创新。放松管制已经使旅行者、美国的经济和美国的航空公司的竞争能力从中受益。我希望特朗普政府应继续关注这一点。”

朱尼亚克在3月2日召开的美国商会2017年航空峰会上进行了发言。“到2035年需求将增加一倍，面临这种情况，比以往任何时候更加安全、高效和具有可持续性的航空运输系统实现优势要求快速的持续不断的创新。在行业层面，政府作为合作者和监管者发挥着尤为重要的作用。”他强调了航空公司和政府需要共同创新的三个领域：

安全

安全是我们的重中之重，是飞行成为最安全的旅行方式的原因所在。创新在促进飞行更加安全中发挥着作用，当航空业和政府合作时，这种作用将会更加显著。国际航空运输协会运行安全审计（IOSA）是此类创新之一，是对国际航空运输协会全体成员的一项要求。国际航空运输协会与包括联邦航空局在内的政府安全监管者一起合作制定运行安全审计。运行安全审计一直在不断地发展，以确保最新的全球最佳做法和技术成果被纳入到运行安全审计的900多项标准之中。

安保

安保是各国的责任，但行业也发挥着作用。威胁切实存在，并不断演变。我们必须进行创新以更加有效和高效。

国际航空运输协会已经与国际机场协会进行合作推广智能安保，目的是减少阻碍因素，同时使安保更加高效和有效率。去年，国际航空运输协会和国际机场协会与亚特兰大哈斯菲尔德杰克逊国际机场签署谅解备忘录以采用智能安保概念。

与政府的合作关系是智能安保成功的关键所在。协同创新是处于领先位置的唯一方式。是保障薄弱环节——路侧、冲突区飞行、内部威胁或IT设施——安全的唯一方式。

分销

新分销能力（NDC）是一项创新，由国际航空运输协会推出并得到行业的支持，使通过旅行社或在线网络的航空旅行购物体验更加透明。以为基础，新分销能力标准将使航空公司通过旅行社渠道发布更多的公司产品信息。