按照华北局《首都机场扩建工程T3B-T2旅客捷运联络线及汽车通道工程行业验收意见》的要求，在接到首都机场集团公司关于该工程行验问题复查的申请文件后，北京监管局于2015年2月15日组织对该项工程行业验收检查发现问题的整改情况进行了复查。

北京监管局高度重视该项工程的行验问题复查工作，成立了以吕志农局长为组长的检查组，检查组成员由华北局办公室、北京局机场处、空防处等相关处室组成。检查组在听取了工程建设单位关于行业验收发现问题整改情况的汇报后，对存在问题逐个进行了现场检查。经检查，行业验收问题中必改项共13项，已完成整改11项；建议整改项共3项，已完成整改1项。未完成整改的原因均由于气候、时间等因素导致不能及时整改，同时工程建设单位已将未完成整改项列入时间进度表，一旦条件具备马上启动整改计划，预计2015年5月底前将完成全部整改工作。在完成现场检查工作后，检查组向工程建设单位通报了问题复查情况，听取了运行单位关于本项工程投用后拟采取的运行管理方案和应急预案制定等方面情况的汇报。最后，检查组组长吕志农局长在对本次行验问题整改及复查工作表示充分肯定后，向参与验收复查的各单位提出以下要求：

一要认真完善并落实该工程投用后的运行管理方案，确保T3B-T2联络线及汽车通道在安全、高效状态下运行；二要关注场内各运行保障单位在T3B-T2联络线及汽车通道投用后，对其运行方式的调整及运行效率的影响；三要继续完善优化应急处置方案，确保事故状态下的运行安全；四要继续落实民航局、华北局关于春运保障的各项要求和指示，为圆满完成首都机场春运任务共同努力。

首都机场扩建工程T3B-T2联络线及汽车通道工程系国际首例不停航跑道下修建浅覆土大跨度隧道工程，该项工程于2011年2月获得民航华北局不停航施工批复，2011年3月11日开始施工建设，2014年12月30日进行了竣工验收，2015年2月10日通过民航专业工程行业验收，总施工建设时间为3年11个月。该项工程具有施工安全风险大、技术难度高、安全管理及运行压力大等特点，自开工以来得到民航局、华北局各级领导的关心和现场指导。该工程的建成投用，将对提高首都机场保障车辆通行效率、改善机场运行环境等方面具有重要促进作用。

近四年来，北京监管局以民航局、华北局关于不停航施工安全管理的相关指示精神为指导，按照北京局统一部署，紧密结合首都机场不停航施工工作实际，认真履行安全监管与协调服务职能，持续深入开展辖区不停航施工安全监察工作。北京监管局克服首都机场T3B-T2联络线汽车通道工程以及其它不停航施工项目点多、面广、施工期长等各种压力及难点，通过加强对各项施工项目的不停航施工监察力度，按照“四不两直”的要求增加开展抽查和夜间检查的频次，不断开创辖区机场不停航施工安全管理工作的新局面，为首都机场安全、稳定、有序运行创造良好条件。