2015年初，两则关于青岛国际机场的消息几乎同步出现。其中一则消息是2014年青岛机场旅客吞吐量首度突破1600万人次，达到1640万人次，同比增幅高达12.9%，运输总量占到山东全省的逾50%;另一则消息是青岛机场与山东航空、青岛空管局等单位，联合开展并顺利完成了中国民航首次使用HUD特殊II类验证试飞，使山东航空成为中国民航首家HUD特殊II类试点航空公司，为整个民航事业的HUD新技术推广又迈出了一大步。两则消息虽然内容差别很大，但传递出的理念一以贯之：青岛机场建成民航的区域性门户枢纽，并不是一本功劳簿，而是对于区域发展、对于民航事业承担起了更重要的责任。