蒙特利尔，2016年3月15日——国际民航组织秘书长柳芳博士今天向在柏林出席国际航空运输协会第10届全球货运研讨会的全球航空货运业的成员们传递了一条重要的信息，她强调在面对全球民用航空目前预期的显著增长时，保持现有的航空运输安全和效率水平的重要性。

“为了保证现代化的航空业继续对全球贸易的流动以及许多依赖航空器从一地到另一地获得产品的产业和行业发挥不可估量的作用，最好的方法是确保航空业的全球网络保持出色的安全和效率标准。”柳芳博士强调到。

在全球范围内，现代化的航空运输对于确保全球的互联互通十分重要。就直接和间接影响而言，航空运输提供了5800多万份就业，在经济活动中产生超过2.4万亿美元的效益。去年，航空仅运输了在全球范围内交易的货物总量的0.5%，但这0.5%却占了利用所有运输方式运输的全部货物总量的35%。

承认航空运输对经济贡献的比例以及联合国的长期目标，柳芳博士强调“国际民航组织下决心与所有平台合作通过有效实施国际民航组织的标准和建议措施以及政策帮助确保更广泛的社会经济的全面繁荣，符合联合国为全球所有成员国制定的2030年可持续发展议程和可持续发展目标，航空货运贸易的重要性为促进经济和社会发展提供了极好的机遇。”

柳芳博士还提及国际民航组织正在进行的“不让任何国家掉队”举措，指出该举措想要确保每个国家已经获得有效实施国际民航组织标准和政策所需的援助和能力建设。“通过实施这一举措，许多参与该举措的国家和地区能够开始认识到航空对全球的互联互通的益处，以及其广泛的社会、经济影响，”柳芳博士补充道。

柳芳博士提出了自由化能够极大地减少分割所带来的影响这一观点，指出目前在欧洲和东盟航空运输市场的成功。她还强调可以在不给加强的安保水平带来不利影响的情况下简化安检程序，登机过程中基础设施现代化的必要性。

“如果不对基础设施进行现代化和扩大，包括联合运输整合和无缝的机场设施，则无法实现航空货运的所有益处，”她解释道。“各国政府已经具有主要的相关供资来源，但是私有化和公私合营也可以作为有益的选择进行考虑。”在这点上，柳芳博士敦促各国作为一项可持续国家发展战略要务将航空纳入到国家发展计划中。

柳芳博士着重强调了各国批准《蒙特利尔公约1999》以促进采用电子货运文件的必要性，并提到了国际民航组织将推动与航空货运相关的所有议题上进一步的进展。