蒙特利尔，2015年12月1日——国际民航组织理事会主席阿留博士代表该组织的成员国和航空运输业今天在巴黎向第21届联合国全球气候大会传递了信息。

“尽管国际航空占全球人为的CO2排放的1.3%，国际民航组织成员国和航空业继续采取具体的行动来减少来自国际航空的排放，”阿留主席强调。“这些具体的行动包括更加高效的空中交通管理和其他运行改进、使用耗油低的航空器技术以及采用可持续的航空代用燃料。”

2016年举行的国际民航组织第39届大会将审议关于国际航空全球基于市场的措施（MBM）的机制的建议以及自2020年起相关的实施机制。新的全球航空器CO2认证标准的制定也将在2016年通过国际民航组织采用。

阿留主席强调了国际民航组织理事会11月18日发布的近期的宣言，在其声明中重点谈到各国需要足够的运力建设和资金来源以应对国际航空的CO2排放。

“国际民航组织及其成员国希望通过《联合国气候变化框架公约》程序表达对利用国际航空作为向其他行业调集气候资金收入的潜在来源的明确关切，”他评论称。“国际民航组织与航空业和其他国际组织密切合作，将继续为国际民用航空提供关于限制和减少导致全球气候变化的排放方面的持续领导。”

国际民航组织还将通过与各国政府、其他联合国机构和航空业的合作来帮助制定和实施各成员国减少航空CO2排放的行动计划。