上周四(10月15日),天津滨海国际机场正式开启双跑道隔离平行运行模式,至此,天津机场成为中国内地第9座“双跑道运行”的机场。就在当天,南航一架波音77W飞机在郑州新郑机场第二跑道完成了试飞任务。据民航资源网统计,目前我国拥有两条及两条以上跑道的机场共有12座,另外,郑州新郑机场第二跑道预计于年底启用,武汉天河、长沙黄花机场第二跑道将于2016年启用。
一般来说,一个机场拥有两条以上跑道可称之为多跑道机场。目前,跑道数量最多的机场有七条跑道,如芝加哥奥黑尔机场、达拉斯机场等。全球范围内,多跑道机场很多,按照跑道构形大致可分为四类,即:平行跑道、交叉跑道、V型跑道和混合构形跑道。
11月3日,南通机场迎来历史性一刻!今年第100万个旅客诞生!这是南通机场从1993年开航以来,年旅客吞吐量首次突破100万人次。这也标志着南通机场昂首迈入中型机场行列!
近年来,国内主要机场通过扩建,挖掘机场保障潜力,航班量不断增加,为国内航空公司带来扩张的机会。笔者选择了2011-2015年期间北京首都机场等主要机场每年8月的始发客运航班量数据,作简要分析。通过分析,笔者以为:一是国内主要机场时刻资源稀缺,但是,基地航空公司获取航班增量机会弱于市场平均水平;二是国内主要机场时刻分配,“厚此薄彼”的现象并不存在。
民航局近日通报了2015年9月全国航班正常率统计,通报显示,2015年9月国内机场平均放行正常率为78.16%,同比增长10.35个百分点。
10月25日起,深圳机场将正式执行2015年冬春季航班计划,日均执行进出港航班800余班。同时,各航空公司对深圳机场始发的部分航班时刻进行了优化,深圳机场提醒旅客要关注航班时刻变化,以免耽误行程。
自2015年10月25日起,厦门机场将全面执行2015年-2016年冬春航季航班计划,本航季平均每周航班计划约增加101架次,环比增长2.79%,其中国际客运航班增加2架次;每日平均航班总量约531架次,环比增长2.70%。
10月21日,国家发改委公布了重新修订的《中央定价目录》,4项民航运输服务被列入目录清单,在2016年1月1日后仍将由中央定价。4项民航运输服务包括:民航国内航线及国际航线国内段旅客票价率,目录明确该价格将由国务院民用航空主管部门会同国务院价格主管部门定价;民用机场、军民合用机场垄断环节服务收费
10月22日,中国民用航空局官网发布了对上海浦东国际机场、杭州萧山国际机场和天津滨海国际机场的处罚决定,因三家机场放行正常率低于70%。
今年国庆黄金周7天厦门高崎国际机场累计保障运输航班3679架次,同比上年(10月1日-10月7日)增长3.4%,迎送客人453849人次,比增7.26%,其中出港旅客232000人次,比增9.14%,进港旅客221849人次,比增5.36%。
廊坊到底会迎来怎样的利好?跨越京冀的北京新机场或许是廊坊得到的“第一块蛋糕”,未来临空经济区的规划更值得期待。”贾亦说,廊坊肯定要抓住这个机会,积极对接北京企业,但是从一年多来的成效看,永清、固安两个县的进展算是快的,廊坊经济技术开发区、廊坊广阳区经济开发区与北京企业的对接实质进展少。
从天津机场边检站了解到,今年国庆黄金周,天津机场出入境客流迎来持续高峰。据该站统计,长假七天,该站共验放出入境人员50300余人次,验放各类国际航班380余架次,较去年同期分别增长25.7和26.6%,再创历史同期新高。