1月1日,白云机场新交通组织方式启用的第一天,白云机场总体交通
元旦小长假第一天,石家庄机场遭遇重度雾霾天气,导致71个进出港航班取消。
12月30日,白云机场正式对外公布A、B到达区交通流程优化多项措施。针对A、B到达区接客通道拥堵情况,采取缓冲区与到达区联动放行等新的做法,A、B区通道内推行“一车一位”;网约车不允许进入A、B到达区内接客,同时在P4停车场划出300个车位设立“网约车接客区”。从而在现有资源情况下,尽可能优化到达交通秩序管理,让更多旅客“快乐出发、满意抵达”。
2016年12月30日,由海南航空运营的HU461航班从海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)顺利执飞琅勃拉邦,这标志着海南首条通往老挝的客运航班正式开通。不仅如此,2017年1月1日起,海口=万象航线也即将开通,届时,美兰机场至东南亚地区航线航班每周将达到27班。
随着元旦假期临近,深圳机场也于近日迎来出行客流高峰,预计元旦假期深圳机场进出港旅客将超过35万人,日均客流接近12万人次。由于元旦起,《民用航空安全检查规则》、《航班正常管理规定》等多个民航新规都将正式实施,深圳机场特别提醒旅客乘机前要了解相关规定,共同营造文明乘机的良好氛围。
12月29日下午,徐州至韩国仁川国际货运航线正式开通,并举行简短首航仪式。徐州市副市长冯兴振发表讲话,韩国仁川航空公司首席执行官朴龙光致辞,观音机场公司董事长张卫东介绍航班有关情况。
2017年“元旦”小长假期间(2016年12月31日至2017年1月2日),首都机场进出港旅客预计达67万人次,日均22.3万人次,进出港航班预计4581架次,日均1527架次。
广大私家车主注意啦!1月1日起,白云机场A、B到达区接客流程有变。所有进入A到达区的小型车辆,首先要进入P1停车场等候,再进入A到达区接客,P1与A到达区之间采取联动放行。B到达区满负荷,则会通过“红叉绿箭”标识牌及现场交警引导到P4或其他停车场候客。为缓解A、B到达区交通压力、提升旅客出行体验,在现有资源条件下,白云机场鼓励到达旅客到停车场上车,鼓励A、B到达区内“人找车”而非“车找人”。大巴和出租车不受影响。
“今年是深圳机场通航25年来国际业务发展最快的一年,我们新开和加密了19条国际航线,其中5条为新开的洲际航线”。12月29日,深圳机场今年新开的第5条洲际航线“深圳-奥克兰”航线正式首航,同时,12月31日深圳—清迈航线也将开通,届时深圳机场国际及地区客运航线将达到27条,连通世界各地26个城市,一年时间不仅实现了欧美澳直飞,新开国际航线数在国内主要机场也位居前列,国际航空枢纽地位进一步提升。
机场布局和建设是引导配置航空资源的重要手段,是支撑民航强国的重要基础。
“能成为乌鲁木齐国际机场今年第2000万名旅客我感到十分荣幸”乘坐国航CA1902航班的旅客顾建新高兴地说:“因为工作的原因我经常坐飞机往返于乌鲁木齐和北京,乌鲁木齐地窝堡国际机场热情的服务和舒适的乘机环境一直都令我满意,感谢你们”。
记者从广州白云国际机场获悉,1月1日起白云机场将正式推行地面交通优化新举措,来机场接客车辆采取缓冲区与A、B到达区联动放行的做法,同时将网约车纳入一体化管理。1月1日起,网约车不再允许进入A、B到达区接客,P4停车场作为网约车在白云机场的指定上客点,航站楼内外同时配备相应标识指引。大巴车、出租车按原行车线路不受影响。