2017-03-10
日内瓦——国际航空运输协会宣布2017年1月全球客运业绩，表明需求（收入客运公里）与2016年1月相比增长9.6%。这是五年以来最强的增长。与2016年2月相比，实现这一成果是受今年1月农历新年客运的积极影响。国际航空运输协会预测与节日相关的出行占其他需求增长高达0.5个百分点。1月运力增长8.0%，载运率增加1.2个百分点，达到80.2%。
国际航空运输协会理事长兼首席执行官朱尼亚克表示，“ 2017年开局良好。这得益于全球经济周期好转，在经历2016年初的恐怖主义和政治冲击后恢复到更为正常的环境之中。”
国际客运市场
2017年1月 (同比%) | 全球份额1 | RPK | ASK | PLF (%-PT)2 | PLF (LEVEL)3 |
全部市场 | 100.0% | 9.6% | 8.0% | 1.2% | 80.2% |
非洲 | 2.2% | 5.2% | 3.9% | 0.9% | 70.1% |
亚太 | 32.9% | 14.3% | 11.1% | 2.2% | 81.5% |
欧洲 | 26.4% | 8.4% | 7.0% | 1.0% | 79.4% |
拉丁美洲 | 5.2% | 4.9% | 3.7% | 0.9% | 83.2% |
中东 | 9.6% | 13.5% | 11.2% | 1.6% | 79.4% |
北美 | 23.7% | 3.4% | 4.1% | -0.5% | 80.0% |
1. 2016年行业RPKs % 2. 载运率同比变化3. 载运率水平
1月国际客运与去年同期相比激增9.3%。运力增长7.5%，载运率增加1.3个百分点，达到80.3%。所有地区需求同比均实现增长，中东和亚太地区处于领先。
亚太地区承运人与2016年1月相比，增长10.9%，得益于农历新年出行和亚洲内部航线增长的影响。运力增长8.9%，使载运率增加1.5个百分点，达到81.4%。
欧洲承运人国际货运1月与去年同期相比增长8.3%，在欧元区温和增长的背景下。运力增长6.7%，载运率增加1.2个百分点，达到80.3%。
中东承运人1月同比增长强劲，为14.4%。运力上升11.4%，载运率与去年同期相比连续三个月增长，增加2.1个百分点，达到79.8%。
北美航空承运人需求增长最缓慢，与去年相比1月运输增长3.2%。运力增长3.1%，载运率平稳，为80.3%。跨太平洋市场的运输有助于上行趋势，但是北大西洋的运输增长自2016年年中起一直疲软，反映英美航线需求较弱。
拉丁美洲航空承运人客运1月增长8.2%。运力增长5.7%，载运率增加1.9个百分点，达到83.7%，在所有地区中最高。北美较弱的需求被南美的强劲国际需求抵消。
非洲航空承运人2017年1月与2016年1月相比客运增长5.6%。这反映了来往于欧洲的主要航线的复苏，尽管南非和尼日利亚仍持续疲软。运力增长4.5%，载运率增加0.7个百分点，达到69.9%。
国内客运市场
国内航空运输1月同比增长9.9%。除巴西外，所有市场均实现增长，中国、印度和俄罗斯实现两位数的增长。运力增长8.7%，载运率为80.1%，增加0.9个百分点。
2017年1月 (同比%) | 全球份额1 | RPK | ASK | PLF (%-PT)2 | PLF (LEVEL)3 |
国内 | 36.3% | 9.9% | 8.7% | 0.9% | 80.1% |
澳大利亚国内 | 1.0% | 1.1% | -0.4% | 1.2% | 77.3% |
巴西国内 | 1.2% | -2.0% | -2.8% | 0.7% | 83.8% |
中国国内 | 8.7% | 23.2% | 18.5% | 3.2% | 83.2% |
印度国内 | 1.3% | 26.6% | 20.9% | 3.9% | 88.2% |
日本国内 | 1.1% | 3.5% | 1.3% | 1.4% | 65.2% |
俄罗斯联邦国内 | 1.3% | 15.4% | 16.6% | -0.7% | 71.6% |
美国国内 | 14.9% | 3.5% | 4.7% | -0.9% | 80.0% |
(1) 2016年行业RPKs % (2)载运率同比变化 (3)载运率水平
印度国内客运连续22个月在所有市场中处于领先。1月客运增长26.6%。较多的航班频次刺激需求。
中国国内运输增长也不甘落后，与2016年1月相比增长23.2%。这是自2010年6月以来最强的月度增长。农历新年影响业绩，但是服务业的持续强劲扩张以及航班频次的不断增加也刺激了需求。
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