蒙特利尔，2017年9月26日——国际机场协会(ACI)发布了最新版《全球机场运输报告》。该报告是国际机场协会的旗舰出版物，代表了全球175个国家的2 400多家机场。报告显示2015年至2016年中国机场客运的增长占全球客运总增长的21.6%。紧随其后的是美国(12.6%)和印度(8.8%)。

“一年间，仅中国的乘客增长就超过了1亿，相当于全球最繁忙机场美国亚特兰大-哈茨菲尔德(ATL)机场的年运输量。” 国际机场协会总干事安吉拉·吉滕斯(Angela Gittens)表示，“同样，中国各机场处理的航空货运量(23.5%)和飞机起降架次(27.6%)同比年增长的全球份额也很大。”

利用人口红利，航空向东转移

除了中国对全球经济增长的贡献之外，其他几个亚洲国家的一些机场的增长也很快。利用人口红利，航空继续东移。国际机场协会新兴航空市场指数对19个高速增长的新兴市场进行了跟踪调查，这些市场的客运和货运吞吐量相当多，分别占全球运输量的38.5%和33.9%。自2006年起，印度、印度尼西亚和越南等国的年增长率均达到了两位数，从基础设施能力考虑，未来将进一步增长。同样，像阿拉伯联合酋长国、卡塔尔和土耳其这类作为全球连接枢纽的国家，在过去10年里实现了大幅增长。

全球人口的85%集中在新兴市场和发展中国家。仅中国和印度就占世界人口的35%以上。在这些市场中，收入不断增长、中产阶级迅速成长、劳动力人口达到峰值，都已经转变为旅游消费倾向的快速增长。因此，中国这个全球人口最多的国家成为2016年全球客运增长的主力，也不足为奇。

主要统计资料概述

按国家份额，全球客运增长前3名:

中国(客运增长1.01亿，占全球增长的21.6%)；

美国(客运增长5 900万，占全球增长的12.6%)；和

印度(客运增长4 100万，占全球增长的8.8%)。

按国家份额，全球航空货运增长前3名:

中国( 98.6 万公吨，占全球增长的23.5%)；

美国(67.1 万公吨，占全球增长的16%)；和

卡塔尔(30.3万公吨，占全球增长的7.2%)。

新兴市场和发展中国家机场的客运和货运继续保持强劲增长，2016年同比增长分别为8%和5.3%。

亚洲是新兴的和发展中的市场，处于该地区的机场是全球增长最快的机场。2006年到2016年，客运和货运年增长分别为10%和5.6%。2016年，东盟五国(印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国)机场分别比上一年增加了12.8%和4.2%。

金砖国家(巴西、俄罗斯、印度、中国和南非)的乘客17亿，占全球客运量的21.7%，实现了8.2%的强劲增长。薄荷四国(墨西哥、印度尼西亚、尼日利亚和土耳其)也实现了强劲的运输增长，2016年客运量增长了5.5%。位于人口众多的金砖国家的各机场，2006年到2016年，客运年增长9.1%，货运增长5.5%。同样，在同一时期，薄荷四国的客运和货运增长率分别为8.1%和5.6%。

国际机场协会的新兴航空市场均是一些机场运输和增长相当大的国家，2016年，占全球客运的38.5%，全球航空货运的33.9%。按年增长率，2006年到2016年，客运增长9.1%，货运增长5.2%。