2015年7月31日

日内瓦——国际航空运输协会批评法国政府所做的决定，法国政府决定允许戴高乐机场（CGD）和奥利机场（ORY）的运营人在2016-2020年期间每年继续增加机场收费。

法国政府的决定无视独立的机场咨询委员会的建议。委员会认为利用巴黎机场集团（ADP）航站楼的零售活动来降低2016-2020年对航空公司的收费对公众利益是最为有利的。

国际航空运输协会总干事兼CEO托尼·泰勒说，“连通性对现代经济至关重要。法国也不例外。提高竞争能力是根本性的问题，而在此时使竞争的成本更高是说不通的。这一决定使航空旅行者不得不花费更多的成本来往于法国旅行。同时，以任何方式依赖于全球市场的每一行业也受到了打击。我强烈要求法国政府重新考虑这一决定。”

国际航空运输协会和其他利益攸关方表示在协商的过程中每年减少机场收费将提高法国重要枢纽的吸引力，并将有利于所有相关的航空旅行者、法国机场集团和机场用户的利益。机场咨询委员会也赞同这一观点，机场咨询委员会的职责是为法国政府就机场的经济规章提供建议。

泰勒说，“通过合理的发展规划和重新整合机场的零售活动收入，用户收费可能实际上每年减少。法国的机场设施是国有资产，应该用于扶植广泛的经济效益。法国政府选择无视这一绝好的机会而决定对机场进行收费，令人深感失望。”