会员活动_中国民用机场协会

为飞行员守护好“家门前的路灯”

从昨天早晨8点半上班，一直到这会儿，终于到了朱庆军、赵晓峰们最忙的时候。穿好深蓝色大衣，套上醒目的反光背心，靠海的机场此时气温已降至零度以下，他们要走向跑道、滑行道、停机坪，在这个占地40平方公里，面积约等于286个人民广场大小的机场内，完成自己的工作。

夜幕降临，首都机场比起白天更加流光溢彩，光芒四射的航站楼、华灯初上的专机楼、活泼明亮的助航灯光……精彩纷呈的背后是首都机场动力能源公司供电专业卫士们一如既往的辛劳付出，王劲松正是其中的一员。今年是他践行安全服务承诺的第30个年头。

她是首都机场安保公司飞行区安检部监护唯一的女驾驶员——李燕，是场内专职驾驶员的佼佼者，通过自己钻研掌握多项汽车常识，并言传身教的分享给身边的每一位同事。工作中，她总是以最快的速度将员工安全送达到执勤岗位。"力所能及、尽职尽责"已成为她的座右铭，鞭策着她不断前进。

（首都机场股份公司：贾金旭、郭洪源报道）从4月1日凌晨0时，首都机场内国航早出港航班，将全面使用地面桥载设备为飞机提供空调和电源，这对于飞行区管理部专用系统模块（以下简称“系统模块”）来说是个大日子。

首都机场有这样一名女管制员，她话不多，瘦弱却不失干练；她业务精湛，冷静而又果敢。她就是首都机场塔台管制员何茜。26岁的她，在生活中爱笑、爱闹，是大家眼中的“开心果”；而在雷雨保障工作中的她，又给大家留下了什么样的印象呢？

连续5年获得“机场防汛先进单位”荣誉称号，被誉为首都机场地区防汛工作“主力部队”的首都机场动力能源公司拥有一支意志坚定、素质过人的防汛保障队伍。而除“常规部队”以外，其更有一支堪称“特种部队”的防汛团队——防汛保障抢险队。

从4月1日凌晨0时，首都机场内国航早出港航班，将全面使用地面桥载设备为飞机提供空调和电源，这对于飞行区管理部专用系统模块（以下简称“系统模块”）来说是个大日子。因为此举的推行，使他们向着实现首都机场内地面桥载设备使用率75%的目标，再进一步。

（首都机场股份公司：贾金旭、李皓珉报道）100多年前才飞上天空的人类，正在努力与一亿五千万年前就在天上飞翔的鸟儿，共享天空。但如何让这种“邻里关系”更加和谐，是首都机场股份公司飞行区管理部鸟击防范模块的高级技师隋国辉一直在思考的问题。