各航空利害攸关方在印度召开会议，目的是确保机场能够稳固地可持续增长

2016年12月7日——各航空利害攸关方本周在印度果阿召开国际机场协会机场投资大会——创造条件以满足未来的需求。国际民航组织以及经济合作与发展组织（OECD）国际运输论坛（ITF）合作组织了本次会议，在会议召开之前举行的关于可持续资本投资政策框架的研讨会作为本次会议的开始。

  2016-12-22

10月份航空客运、货运概况

日内瓦——国际航空运输协会宣布10月全球客运业绩，表明需求（按收入客运公里计算，即RPKs）与去年同月相比增长5.8%。运力增长6.3%，载运率下滑0.4个百分点，为80.1%。

  2016-12-16

欧盟的可再生能源指令（RED）必须将可持续航空燃料放在首位

日内瓦——国际航空运输协会欢迎欧盟委员会对可再生能源指令进行修订以推进可持续燃料，并敦促决策者进一步给予可持续燃料在航空运输中使用的优先权。可再生燃料最大的使用者——陆路运输行业——已经越来越多地选择转向电气化。

  2016-12-09

基础设施、税收&收费、客户保护和安保是阿拉伯航空承运人组织（AACO）第49届年会的首要议程

中东和北非地区的旅客需求在未来20年平均每年将增长4.8%，到2035年将成为具有4亿名旅客的市场。如果这一需求能够得到满足，该地区航空业所提供的就业数量同期将从240万增加到390万。航空业对该地区的GDP的贡献将从1 572亿美元增加到3 595亿美元。

  2016-12-09

非洲和中东地区新任区域副总裁

国际航空运输协会宣布穆罕默德·阿里·阿尔巴克瑞（Muhammad Ali Albakri）将加入国际航空运输协会担任非洲和中东地区的区域副总裁。任命2017年1月1日生效，他将坐镇位于约旦阿曼的国际航空运输协会区域办公室。

  2016-12-02

解决基础设施问题以发掘在拉丁美洲航空所带来的效益

国际航空运输协会敦促拉丁美洲和加勒比地区的各国政府与航空业进行合作以在发掘航空所带来的经济和社会效益中将基础设施放在优先位置。拉丁美洲和加勒比地区的旅客需求预计增加1倍多，从2015年的2.98亿增加到2035年的6.58亿。

  2016-12-02

强劲的客运需求在九月份继续保持

日内瓦——国际航空运输协会宣布9月全球客运量结果显示需求(按收入客运公里,即RPKs计算)比2015年同期增长7%。这是七个月内最强的同比增长。运力上涨6.6%，载运率缓慢上升0.3个百分点,达到81.1%。国内客运增长速度微弱超过国际客运的增长。

  2016-11-28

航空货运九月增长较为强劲

日内瓦——国际航空运输协会2016年9月公布了全球航空货运市场数据，数据显示按货运吨公里(FTKs)计算同比增长6.1%。这是自2015年2月美国西海岸港口罢工所造成的破坏以来最快的增长速度。

  2016-11-28

新闻公报——英国政府关于希斯罗机场的决定

我们完全支持政府关于希斯罗机场需要一条新跑道的决定。这是一项正确的决定。但是需要适当的费用。为了使新增运力实现其最大的潜力，希斯罗机场的成本必须更具竞争力，更具成本效益。政府希望收费与现有水平持平，在这点上不能妥协。实际上，考虑到在希斯罗机场进行运营的成本已经很高，目标应制定得更有野心一些。

  2016-11-21

实现印度的航空潜力

德里——国际机场协会要求重新审视在机场私有化中印度公私合营关系的成果，减少税收，并要求印度加入到航空运输可持续性的国际合作当中。这些将成为对印度至关重要的航空业的关键推动因素，更能促进社会和经济发展。

  2016-11-21

对行李进行实时追踪为航空运输业节约30亿美元

迪拜——射频识别（RFID）技术能够精确地在旅客行程的主要地点对旅客的行李进行实时追踪，在全球范围内采用这项技术在未来七年能够为行业节约30多亿美元。全球IT提供商国际航空电讯集团（SITA）与国际航空运输协会透露射频识别技术相当精确的追踪率到2022年可以将错运行李的数量减少高达25%，主要是通过有效的追踪。

  2016-11-14

欧洲地区新的航空安全伙伴关系

国际航空运输协会与欧洲安全与合作组织（OSCE）秘书处签署了一份谅解备忘录，以加强、促进和发展在航空简化手续和边境整合问题上的合作，这两个问题是政府实现其国家安全职责的两个重要组成部分。

  2016-11-14